Велосипедтердің негізгі экспорттаушысы ретінде Қытай жыл сайын 3 миллиард АҚШ долларынан астам велосипедтерді тікелей экспорттайды.Шикізат бағасының көтерілуін жалғастырғанымен, Қытайдың велосипед экспорты айтарлықтай әсер етпеді және нарық жақсы нәтиже көрсетті.
Кедендік статистикаға сәйкес, биылғы жылдың алғашқы үш тоқсанында Қытайдың велосипедтер мен бөлшектер экспорты 7 миллиард 764 миллион долларға жетіп, өткен жылдың осы кезеңімен салыстырғанда 67,9 пайызға артып, соңғы бес жылдағы ең жоғары өсу қарқыны болды.
Велосипед экспортына арналған алты өнімнің ішінде жоғары санатты спорт, жоғары қосылған құны бар жарыс велосипедтері мен тау велосипедтерінің экспорты күшті өсіп, экспорт көлемі өткен жылмен салыстырғанда сәйкесінше 122,7% және 50,6% өсті.Осы жылдың қыркүйек айында экспортталатын көліктердің орташа бағасы 71,2 АҚШ долларына жетіп, рекордтық көрсеткішке жетті.АҚШ, Канада, Чили, Ресей және басқа елдерге экспорт екі таңбалы өсу қарқынын сақтап қалды.
«Кеден деректері көрсеткендей, Қытайдың велосипед экспорты 2020 жылы бір жылмен салыстырғанда 28,3%-ға өсіп, 3,691 миллиард АҚШ долларын құрады, бұл рекордтық көрсеткіш;экспорт саны 60,86 млн. құрап, бір жылмен салыстырғанда 14,8%-ға өсті;экспорт бірлігінің орташа бағасы 60,6 АҚШ долларын құрап, бір жыл ішінде 11,8%-ға өсті.Велосипедтер 2021 жылы Экспорт құны 2020 жылдан асатыны алдын ала болжанатындай және рекордтық көрсеткішке жетеді».Лю Аоке, Қытай Сауда-өнеркәсіп палатасының машиналар мен электронды өнімдер импорты мен экспорты бойынша көрме орталығының аға менеджері.
Себептерді зерттей келе, Лю Аоке International Business Daily тілшісіне өткен жылдан бері Қытайдың велосипед экспорты үш факторға байланысты тенденцияға қарсы өскенін айтты: Біріншіден, сұраныстың артуы және індеттің өршуі адамдарды сау және қауіпсіз көлікке көбірек көңіл бөлді. атпен жүру әдістері.;Екіншіден, індеттің өршуі кейбір елдерде өндірісті тоқтатты, ал кейбір тапсырыстар Қытайға берілді;үшіншіден, ағымдағы жылдың бірінші жартыжылдығында шетелдегі дилерлер өз позицияларын толықтыру үрдісі күшейді.
Қытайдың велосипед экспортының орташа бағасы мен Германияның, Жапонияның, АҚШ-тың және Нидерландының орташа және жоғары санаттағы велосипедтер шығаратындары арасында әлі де алшақтық бар.Болашақта өнім құрылымын жақсартуды жеделдетіп, отандық велосипед өнеркәсібінде бұрын қосылған құны төмен өнімдер басым болған жағдайды бірте-бірте өзгерту қытайлық велосипед кәсіпорындарын дамытудың басты басымдығы болып табылады.
Айта кетейік, «Аймақтық жан-жақты экономикалық әріптестік туралы келісім» (РЭК) оның күшіне енуіне кері санақ басталды.Қытайдың 10 велосипед экспорттау нарығының ішінде RCEP-ке мүше елдер 7 орынға ие, бұл RCEP күшіне енгеннен кейін велосипед индустриясы дамудың негізгі мүмкіндіктерін ашады дегенді білдіреді.
Деректер көрсеткендей, 2020 жылы Қытайдың RCEP еркін сауда келісіміне қатысушы 14 елге велосипед экспорты 1,6 миллиард АҚШ долларын құрап, жалпы экспорттың 43,4 пайызын құрап, бір жылмен салыстырғанда 42,5 пайызға өсті.Оның ішінде АСЕАН-ға экспорт 766 миллион АҚШ долларын құрап, жалпы экспорттың 20,7 пайызын құрап, өткен жылмен салыстырғанда 110,6 пайызға өсті.
Қазіргі уақытта RCEP-ке мүше елдер арасында Лаос, Вьетнам және Камбоджа велосипедтердің барлығына немесе көпшілігіне тарифтерді төмендетпейді, бірақ елдердің жартысы қытайлық велосипедтерге тарифтерді 8-15 жыл ішінде нөлдік тарифке дейін төмендетуге уәде берді.Австралия, Жаңа Зеландия, Сингапур және Жапония сияқты елдер тарифтерді тікелей нөлге дейін төмендетуге уәде берді.
Жіберу уақыты: 20.12.2021